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皮卡市场分析:美国皮卡市场用户和市场需求分析

2022-06-05 行业资讯 加入收藏
皮卡汽车是美国销售最好的一款车型,是众多汽车公司争抢的一个市场,传统的皮卡对内置要求低,造价便宜,被称为”现金牛”。2020年美国皮卡的销量第一次超过了轿车。大家普遍的印象开皮卡的是中年男性,生活在中西部乡村。随着电动车的出现,以及特斯拉向市场推出Cybertruck纯电动皮卡,未来的美国皮卡的市场会有些怎样的新变化?

皮卡汽车是美国销售最好的一款车型,是众多汽车公司争抢的一个市场,传统的皮卡对内置要求低,造价便宜,被称为”现金牛”。2020年美国皮卡的销量第一次超过了轿车。大家普遍的印象开皮卡的是中年男性,生活在中西部乡村。随着电动车的出现,以及特斯拉向市场推出Cybertruck纯电动皮卡,未来的美国皮卡的市场会有些怎样的新变化?


现阶段美国市场上销售排名前五的皮卡主要是以下这些传统车型:


美国皮卡市场用户和市场需求分析


1、福特F-150:福特F-150是全美最受欢迎的一款车,占据美国44个州汽车销售的榜首,它的主要购买群体平均年龄是55岁的中年男性(86%),其中75%是白人男性。用户主要分布在中型或大型城市,平均家庭收入大概是82000,略高于美国平均家庭收入。售价从基本款售价3万美金到高配置7.4万美金不等.


2、通用的Silverado1500,平均用户年龄为54岁。其它的一些指标和福特F-150非常类似,包括性别和家庭收入(78,000)以及地理分布。


3、福特另一款车型Ram1500排在第三,平均年龄50岁男性为主,女性消费群相对较高为19%,家庭收入在77000,分布在农村为主。


4、下一款是通用的GMC车型,年均收入为80000,男性占比是相对其它车款最大的,主要消费者在城市。


5、排在第五的是ToyotaTundra,女性消费者占比17%,主要是平均年龄为54岁的男性。收入在83000,70%的购买者主要分布在城市和近郊。


男性群体


从上面5款车型来看,购买皮卡的消费者还是以50岁出头白人男性为主,让我们看看三大畅销车款的广告来看看消费者的心态。


美国皮卡市场用户和市场需求分析


这些广告塑造了努力工作养家的美国男性的形象。蓝领在工作中要用到皮卡,用来拉货,或运输各种工具。在生活中,美国人喜欢什么都自己动手,搬家,买家具,修房子,所有这些动手活都需要一个便利的运输车。所以中年男性购买皮卡主要以实用为主,购买者的社会阶层也比较相近,家庭收入接近平均收入,有传统的家庭价值观和努力工作态度。年长一点的白人男性从心里层面上喜欢皮卡也可能是皮卡是男性力量的象征,开皮卡可以体现他对一切皆有掌控的感觉。


皮卡需求的女性和年轻群体


最新的研究数据表明,虽然皮卡的主要消费群是男性,但是女性购买者也在逐渐上升,从08年到16年,女性购买群体上升了67%,女性喜欢皮卡的原因是驾驶的座位很高,有很好的视野,后视范围广,安全体验感强。随着皮卡FullCabin车型推出,皮卡增加了座位空间,有些车型也可以放婴儿座,皮卡内设更加舒适,并减少了后面的运输空间,整体体积没有加大,皮卡在女性消费者群体中购买的比例逐步上升。除了以上一些实际的选择偏好,我觉得也与女性社会地位提高,两性平权观念被更多人接纳。对于女性消费者来讲,皮卡的安全性,舒适度和空间大小是主要考虑因素。


近年来,也有相当的年轻人购买皮卡。对于这批消费者皮卡同时是一种美国文化的象征,有超过3000个电视和电影中有福特皮卡的画面,有超过180首歌曲里面提到了皮卡,皮卡可以在各种道路上行驶,让人联想到自由自在的牛仔生活。美国人对皮卡的喜爱也体现在把皮卡当成自己的家人,约25%的购买者给自己的皮卡取了名字。所以年轻人购买皮卡主要是为自己向往的生活买单,他们会用皮卡装上自己的户外活动的装备,包括摩托车等等。所以皮卡的颜色和造型对这类消费者更加重要。


美国皮卡市场用户和市场需求分析


少数族裔:


近年来墨西哥少数人种皮卡的消费也在逐年上升,各大品牌也推出了针对西裔人群的市场营销策略。例如福特公司在2017年和UnivisionCommunicationsInc.(UCI迈阿密西语国际电视网络)合作推广2018F-150pickup新车。UCI推出“LosValientesdeHoy”(今天的勇者)节目,这是一个寻找新时代英雄的系列节目,旨在发掘那些能克服自身的困难为社会做出贡献的新时代英雄(有影响力的角色)。最后LloydVernis获选为当代勇者,这是一位西裔退伍老兵,独立商人。这个合作也使当年福特的皮卡销售在西裔中大受欢迎。


西裔市场是各家汽车公司争夺的一个热门市场,因为西裔家庭成员多,所以他们比其他人种更愿意买新车,并且将自己的旧车给家里的其它人使用,汽车好品牌和耐用性对他们来说很重要。从以上的一些分析来看,皮卡的主要消费者是在美国属于中等收入的阶层(收入接近平均水平),并非硅谷的新贵,那么对这些消费者来说,价格,可靠性,实用性和每加仑汽油的公里数都非常重要。


电动皮卡市场


特斯拉在2019年发布了Cybertruck,将于2022年开始发售。该电动皮卡造型一改传统皮卡的形象,非常前卫。价格从49,000起。福特也将在2022年推出F-150lightning的电动车款,它的最低配置在在40,000美金左右(可以拿政府补贴)。通用2022GMCHummerEVstartsat$112,595fortheEdition1model.这个定价远高于福特的定价,赶超特斯拉Cybertruck最顶级的配置,在价格上没有优势。电动车初创企业Rivian在2021年6月将向市场推出RivianR1T,售价为67500,该品牌将会于2022年1月推出一款售价更低的车款。


2019年Autolist做了一个调查,面向1100名想要购买皮卡的顾客,调查他们的选择和偏好。通用当时还没有对外宣布它的电动皮卡品牌,但是在该调查中获得了29%的选票,其次是福特(27%),然后是RivianR1T(24%)最后是特斯拉的Cybertruck(20%)。但是从将第一次购买皮卡年轻问卷调查者(尤其是18-28岁群体),想购买特斯拉Cybertruck的数量最多。


本文来源:资讯大视角@网易,内容仅供参考,非权威数据。

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