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安徽省安庆市皮卡解禁全放开皮卡进城，参照小客车管理
近日，安徽省安庆市发布《关于取消轻型多用途货车（皮卡车）城区限行管理措施的通告》，提出自2022年8月15日起，轻型多用途货车（皮卡车）不受我市货运车辆通行限制，参照小型普通客车管理，无需再办货车通行...
皮卡解禁 -
2022年7月终端皮卡销量数据公布，多个地区增长明显
近日，皮卡优品获得了国内皮卡最新终端销量数据。2022年7月，国产皮卡终端上险量为26950辆，同比下降5.5%；1-7月累计上险量为202643辆，累计同比下降15.8%，降幅进一步收窄，产销均持续...
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安徽省马鞍山市皮卡解禁，取消轻型多用途货车(皮卡车)通行限制
2022年8月11日，马鞍山市公安局交警支队发布通告，为进一步深化公安交管“放管服”改革工作，持续强化便民利民服务，即日起，取消轻型多用途货车(皮卡车)在我市城区范围内的通行限制，无需再办理货车通行证...
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甘肃省敦煌市全面解禁皮卡，允许在城区正常通行
2022年8月9日，敦煌市公安局发布《关于取消轻型多用途货车（皮卡车）城区限行管理措施的通告》，提出轻型多用途货车(皮卡车)不受我市货运车辆通行限制，无需再进行申请报备或办理货车通行证，允许在城区正常...
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皮卡电动化浪潮席卷全球，澳大利亚皮卡市场亦在稳步推进
无论你是否认可，皮卡电动化的浪潮还是在不可阻挡的推进。国内的纯电动皮卡已经“低调发育”了一段时间，现在俨然已经进入了全新的阶段，也就是基于纯电或者新平台打造。而澳大利亚作为重要的皮卡市场，当地的产品也...
皮卡市场 -
截止2022年8月，全国已有14个省会城市放宽皮卡进城政策
截止2022年8月，全国已有14个省会城市放宽皮卡进城政策。近年来随着皮卡乘用化升级，皮卡解禁也从三四线城市向一二线城市迈进。目前，除了重庆、上海、天津三大直辖市放宽皮卡进城限制以外，全国已有半数省会...
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江苏省无锡市2022年8月15日全面解禁皮卡车
为贯彻国务院、省政府有关文件要求，自 2022 年 8 月 15 日 起，在无锡市范围内取消车型为轻型多用途货车的通行限制，轻型多用途货车在无锡市域（含江阴、宜兴）道路通行不需要申领通行单。
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四川省内江市全面取消皮卡车进城限制，与小客车享同等通行权
2022年8月5日起，内江主城区、隆昌市城区、资中县城区、威远县城区全面取消皮卡车进城限制，即赋予皮卡车与小客车同等通行权，无需通过“12123”APP或线下申领货车通行码。
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电动皮卡市场进入新阶段，助推行业高质量发展
电动皮卡是全球整个皮卡行业未来发展的一个重要方向。在国内，电动皮卡的发展也历经多年，各大企业基本上都有研发电动皮卡的实力和平台。
电动皮卡 皮卡市场 -
长安全新皮卡官方谍照曝光，预计2022年10月亮相
日前，长安汽车官方公布了一组新皮卡的谍照，该车外观做了重度伪装，我们无法看到外观设计的全貌。据官方消息，新车或定位于中大型皮卡，动力部分预计将搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，这也是长安自家的汽油动力，此...
长安皮卡 -
江铃汽车2022年7月产销数据公布，皮卡车售出4060辆
日前，江铃汽车公布了2022年7月的整体产销情况。公告显示，7月份，江铃生产各类汽车22145辆，销售各类汽车20960辆。在我们关注的皮卡方面，江铃汽车7月共生产皮卡4711辆，同比减少15.09%...
皮卡销量 -
奇瑞将重返皮卡市场，捷途品牌将推2款硬派皮卡
根据捷途汽车最新产品规划信息显示，硬派越野车即已经亮相的T-X概念车的首款量产版本，该车将于2023年正式上市。硬派越野皮卡则包含P2\P3两款，推测为同平台产物，预计最早有可能也会在2023年亮相。
奇瑞皮卡 -
国产皮卡平台化造车，是噱头还是大趋势？
回顾一下近两年汽车行业的发展，“平台化”这个词让人印象深刻，它频繁地出现在大众的视野。例如：历时五年、研发投入超200亿元的“柠檬、坦克”两大平台，是长城汽车面向全球市场的智能化、模块化车型平台；长安...
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《汽车改装团体标准体系建设指南》发布，推动皮卡改装规范化
为了让汽车改装行业更规范、更合理，符合市场及政策需要，2022年7月19日，中国消费品质量安全促进会公开发布《汽车改装团体标准体系建设指南》（以下简称“《指南》”），这是推动“改装车合法化”的重要一步...
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四川省大面积皮卡解禁，多市全面取消皮卡进城限制
四川公安公布服务保障稳住经济16条措施，要求“放宽皮卡车进城限制，城区常住人口300万以下的城市全面取消皮卡车进城限制，城区常住人口300万以上的城市除特殊时段和特殊区域外取消皮卡车进城限制。”
皮卡解禁
